Opinione dell'esperto: potenziamento

Il cielo è il limite per appaltatori, venditori e inserzionisti quando prendono in considerazione i nuovi modelli di guadagno forniti con i chioschi delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L’adozione dei veicoli elettrici continua ad aumentare e i consumatori ora hanno una varietà di opzioni quando si tratta di scegliere un veicolo elettrico, dai veicoli ibridi plug-in (PHEV) ai veicoli completamente elettrici. Le previsioni future sono coraggiose: con l’aumento dell’adozione di veicoli elettrici e le nuove normative proposte dai politici, si prevede che le vendite di auto elettriche aumenteranno in modo significativo nei prossimi anni. E con il costo totale di proprietà dei veicoli elettrici che ora si aggira al di sotto dei veicoli con motore a combustione interna, per non parlare del richiamo di pascoli più verdi, la proposta di valore per i consumatori continua ad aumentare.

Il panorama sta chiaramente cambiando, sebbene esistano ostacoli a un’adozione più ampia. Tra questi ostacoli c’è l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, un’area in cui la crescita è stata più lenta a materializzarsi. In effetti, la maggior parte della ricarica dei veicoli leggeri oggi avviene presso la casa unifamiliare.

Detto questo, le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono tutt’altro che invisibili agli occhi del pubblico. Li vediamo spuntare negli spazi commerciali, in particolare negli ambienti di vendita al dettaglio. Diversi stati, tra cui la California, hanno approvato regolamenti che richiedono che una certa percentuale di parcheggi supporti la ricarica dei veicoli elettrici. Queste normative e altri incentivi come gli sgravi fiscali stanno influenzando le aziende a installare stazioni di ricarica nelle loro proprietà. Inoltre, le normative del governo federale, come l’Inflation Reduction Act, prevedono finanziamenti integrati per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici.

Sta prendendo forma un’altra tendenza che porta la ricarica dei veicoli elettrici in un nuovo entusiasmante regno: la capacità di mostrare ai consumatori contenuti multimediali dinamici. Queste capacità emergenti introducono opportunità per aziende e inserzionisti che non esistono con i tradizionali caricabatterie per veicoli elettrici, che funzionano essenzialmente come pompe di benzina che forniscono energia invece di carburante ai veicoli elettrici.

I caricabatterie AC di livello 2 intelligenti e connessi e i caricabatterie rapidi DC cambiano il gioco per tutti. Entrambi sono apparecchiature compatibili con l’IoT e forniscono connettività per servizi a valore aggiunto oltre la semplice ricarica. Ciò include un percorso diretto per contenuti digitali mirati e dinamici e pubblicità su una varietà di dimensioni di display, nonché connettività per la gestione intelligente dell'energia, infrastrutture e servizi di gestione dei dispositivi, inclusi flussi energetici ottimizzati, monitoraggio remoto, configurazione e over-the -Aggiornamenti software dell'aria.

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Tutto ciò crea un ampio campo di nuove opportunità di business per gli integratori AV, nonché per le aziende che equipaggiano le stazioni di livello 2 con display, software di segnaletica digitale, lettori multimediali e soluzioni di elettrificazione intelligente che possono incorporare batterie, dispositivi edge e cloud. Servizi.

Gli appaltatori che installano stazioni di ricarica per veicoli elettrici con chioschi integrati richiederanno un'ampia gamma di competenze che si estende oltre le tecnologie AV integrate. Come per la maggior parte dei lavori AV odierni, è necessaria una conoscenza intrinseca dell'IT e delle reti per abilitare la connettività bidirezionale per contenuti multimediali, gestione energetica e monitoraggio del sistema, tra gli altri servizi.

Nessuno si entusiasma all’idea di ricaricare un veicolo, ma la capacità di indirizzare contenuti visivi ai conducenti e ai passeggeri che interagiscono con la stazione di ricarica apre nuove interessanti opportunità per la generazione di entrate e il miglioramento dell’esperienza utente.

Anche la competenza in materia di infrastrutture elettriche è fondamentale. I caricabatterie rapidi di livello 2 e CC sono apparecchiature ad alta potenza che richiedono la conformità ai requisiti di sicurezza (come la certificazione UL per le apparecchiature e il Codice elettrico nazionale per l'installazione). L’impatto dell’infrastruttura di ricarica sul carico complessivo dell’impianto sarà conseguente.

Le stazioni di ricarica di livello 2 offrono per questi clienti un approccio molto più conveniente rispetto ai caricabatterie rapidi CC (apparecchiature più economiche e installazione più economica) e sono particolarmente praticabili per gli ambienti dismessi con infrastrutture elettriche esistenti. I collegamenti ai tradizionali pannelli delle utenze sono semplici e la stazione di ricarica e il chiosco sono adattabili a una varietà di circuiti elettrici. La possibilità di impostare un interruttore fisico su 40 A quando si lavora con un interruttore dotato di circuiti da 50 A offre un modo conveniente per implementare l'infrastruttura di ricarica senza richiedere una revisione elettrica completa.