Elettrogenico: tutto quello che devi sapere

Pubblicato: 01 giugno 2023

► Spiegazione elettrogenica ►Ecco cosa fanno►Dalle Mini alle 911

Se sei un appassionato di auto elettriche e di restauro, probabilmente hai già sentito parlare di Electrogenic. Negli ultimi anni, l’azienda con sede a Oxford si è fatta un nome trasformando auto d’epoca, frammenti di auto d’epoca – e talvolta motori più moderni – in veicoli completamente elettrici. Pensa a qualsiasi cosa, da una Porsche 911 a una Jaguar E-Type, ed Electrogenic ci ha inserito un motore elettrico e batterie (tra le altre cose). In questa pagina troverai tutto ciò che devi sapere su una delle aziende di conversione di veicoli elettrici più famose in circolazione, da ciò che abbiamo guidato a cosa c'è nel menu Electrogenic.

Esistono diversi sistemi di conversione dei veicoli elettrici in giro, ma Electrogenic desidera sottolineare il suo approccio olistico all’elettrificazione. Oltre a sostituire un motore a combustione interna con un motore elettrico e batterie, Electrogenic si impegna anche a lavorare su telaio, sospensioni e freni. In questo modo, l’auto finita può far fronte all’aumento di peso e coppia che un propulsore EV comporta.

Electrogenic sviluppa internamente anche la sua tecnologia modulare di propulsione. In questo modo può facilmente adattarsi a un sistema che sia in sintonia con il layout esistente delle auto d'epoca. Ad esempio, la batteria standard dello skateboard non entrerebbe in una E-Type, vero?

La Mini originale ha sicuramente visto una buona dose di cambi di motore nel corso degli anni, con ogni sorta di motori diversi stipati sotto il suo muso tozzo. Ma non si tratta solo di un quattro cilindri ad alta potenza donato da Honda, Vauxhall o da una superbike, l'Electrogenic Mini è uno degli ultimi esempi di versione completamente elettrica.

Puoi leggere la nostra recensione dell'Electrogenic Mini qui

La Morgan 4/4 di Electrogenic è una conversione pionieristica dell'originale a quattro ruote. Basata su un originale del 1957, la carrozzeria con telaio in frassino ispirata agli anni '30 ospita ora una tecnologia decisamente del 21° secolo senza alterare il lavoro degli artigiani e degli stilisti di Malvern.

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Qualche mese fa Electrogenic ha rivelato quello che ritiene essere il primo esempio completamente elettrico della Porsche 356.

Utilizzando un processo "completamente reversibile", il motore a benzina boxer da 1,6 litri dell'auto è stato sostituito con un motore elettrico brushless Netgain "Hyper9" raffreddato ad aria. La nuova unità genera 120 CV e 173 Nm di coppia, entrambi incrementi rispetto al propulsore originale.

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Nel 2021 Electogenic ha strappato un quattro cilindri in linea da 2,0 litri da una Citroen DS e lo ha inserito in un motore brushless da 120 CV.

Quello che vedi nelle foto è un esemplare unico commissionato da un cliente. Ma Electrogenic, con sede nell’Oxfordshire, te ne farà uno per £ 55.000, esclusa l’auto donatrice.

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Più recentemente, Electrogenic ha aggiunto un kit di propulsione elettrica a bordo di una Jaguar E-Type. Grazie a un kit di conversione plug-and-play, la roadster degli anni '60 ora ha il coraggio del 21° secolo e nessuna emissione.

Di Curtis Moldrich

Redattore digitale di CAR, appassionato di F1 e di corse sim. Parziale per le bici tecnologiche e sportive intelligenti.