Iveco Bus presenta la sua offerta completa di mobilità elettrica all'UITP Global Public Transport Summit di Barcellona

Iveco Bus, tra i principali player europei nella mobilità sostenibile e leader nelle energie alternative, partecipa all'UITP Global Public Transport Summit che si terrà a Barcellona dal 5 al 7 giugno, confermando il proprio impegno per la sostenibilità nel trasporto passeggeri con l'esposizione di due modelli di la sua offerta di elettromobilità

Iveco Bus, il marchio leader europeo nel trasporto pubblico, sta facendo una forte dichiarazione del suo impegno pionieristico per il trasporto sostenibile al vertice UITP Global Public Transport di Barcellona con l'esposizione della sua soluzione completa di mobilità elettrica presso il suo stand e la partecipazione a tavole rotonde e sessioni di forum. Durante il Summit tratterà il suo esclusivo approccio multi-energia per supportare gli operatori dei trasporti nella loro transizione energetica, con particolare attenzione alla mobilità elettrica. Il produttore può contare su oltre 20 anni di esperienza acquisita nel campo delle trasmissioni elettriche per lo sviluppo dei suoi autobus e veicoli interurbani elettrici a batteria.

La soluzione di mobilità a zero emissioni di Iveco Bus è esposta in uno stand di 400 m² (6E100), dove Iveco Bus espone le sueil nuovo suburbano full electric CROSSWAY Low Entry da 13 metri e un midibus E-WAY a batteria da 9,5 metri . Un pacco batteria dal design esclusivo è presentato in un formatoFPT Industrial la zona. UNMobilità energeticaSoluzioniCompleta lo stand il corner dedicato ai servizi digitali e di gestione della flotta forniti dal costruttore.

I rappresentanti di Iveco Bus contribuiranno con la loro esperienza e conoscenza del settore a diverse discussioni durante il Summit: Jean-Marc Boucheret, Sustainable Mobility Manager, rappresenterà gli OEM alla tavola rotonda del Congresso del Summit UITP dal titolo "Affrontare l'interesse pubblico nella vita degli autobus elettrici" il 6 giugno Jean-Marc Boucheret, Sustainable Mobility Manager, interverrà anche allo Spotlight Forum "Accelerating Zero-Emission Bus Deployment II" il 5 giugno, mentre Philippe Grand Product Manager Digital Services prenderà parte alla discussione su "Sistemi di trasporto pubblico sicuri: come meglio affrontare gli attacchi informatici" Spotlight Forum il 7 giugno.

Con il nuovoCROSSWAY LE ELEC,presentato a BARCELLONA nella versione lunga 13 metri, Iveco Bus compie un ulteriore passo avanti nel supportare la transizione energetica nelle missioni suburbane e interurbane. È disponibile nelle versioni di lunghezza 12 me 13 m nella variante urbana (Classe I) e nella versione interurbana (Classe II).

Il nuovoCROSSWAY LE ELEC è dotato di un motore elettrico centrale (330 kW di potenza per una coppia massima di 2.200 Nm) e alimentato da un pacco batterie al litio NMC assemblato da FPT. Questo concetto di batteria modulare di ultima generazione offre uno standard eccellente in termini di densità di energia e capacità di carica. I pacchi batterie da 5, 6 o 7 batterie distribuiti tra il tetto e il vano posteriore offrono rispettivamente 346, 416 e 485 kWh per la versione Classe I e 416 e 485 kWh per la versione Classe II.

ILCROSSWAY LE ELEC si ricarica in 5 ore in deposito tramite presa COMBO CCS2 individuale ed è disponibile anche con opzione di ricarica tramite pantografo ascendente o discendente. Offre prestazioni elevate con un'autonomia di circa 400 km: un'autonomia sufficiente per garantire pienamente missioni oltre i limiti della città senza emissioni locali.

ILCROSSWAY LE ELECè un autobus interurbano completamente elettrico con grandi vantaggi:

Le consegne inizieranno a metà del 2023.

Iveco Bus non smette mai di sviluppare la sua gamma E-WAY per offrire sempre ai propri clienti il ​​meglio dell'elettromobilità, e la nuova generazione rappresenta l'ultimo passo avanti nel suo percorso verso una mobilità senza emissioni di carbonio. Le soluzioni Iveco Bus per la mobilità elettrica urbana sono rappresentate sullo stand con laE-WAY 9,5 m, un midibus a due porte con ricarica notturna e sistema di specchietti con telecamera.

Una delle principali novità introdotte sui modelli E-WAY è l'evoluzione dell'accumulo di energia e il suo concetto modulare. Con da 5 a 9 pacchi a seconda del modello di veicolo, soddisferà le esigenze più esigenti degli operatori in termini di autonomia giornaliera e capacità di passeggeri. Si tratta dell'ultima tecnologia delle batterie NMC industrializzata appositamente da FPT per Iveco Bus, la cui capacità della singola unità raggiunge i 69,3 kWh.